Autoistmekatete muster ja õmblemine oma kätega

Kui inimene on oma autoistmeid juba mitu korda keemilisse puhastusse viinud, siis on see põhjus, miks mõelda spetsiaalsete katete ostmisele. Need ei kaitse istmeid mitte ainult tolmu ja muu mustuse eest, vaid ka teatud tegurite mehaanilise mõju eest. Neid saab osta igast autopoest, kuid palju tulusam ja huvitavam on need ise õmmelda. Ainult nii saab kindlalt teada, et materjal on valitud kvaliteetselt, õmblustööd on tehtud hästi ja kohusetundlikult.

Lisaks saate ise valida värvi vastavalt oma maitsele või auto stiilile. Lisaks katetele saate valmistada ka varikatuse, mis kaitseb autot ultraviolettkiirte ja vihma eest paremini kui päike ning ei lase sel kuumeneda. Kõige tähtsam on see, et tööks ei ole vaja rätsepa ega õmbleja superoskusi. Täna räägime teile, kuidas õmmelda oma kätega turvatoolikatteid, milline on autokatete iseõppimise muster ja millised mustrid sobivad autokatetele.

Miks on vaja toolikatteid?

Kasutatud auto istmed määrduvad kiiresti. Mida sagedamini autot kasutatakse, seda kiiremini ja intensiivsemalt see juhtub. See avaldub tolmu, toidurasvaste plekkide ja puru kujul. Selle ja sagedase pesemise tõttu võivad iste ja selle kate muutuda täiesti ebaatraktiivseks. Selle eest saate end kaitsta spetsiaalsete katete ehk keepide abil. Sellistel autokatetel on palju eeliseid:

• Autoistmete kaitse mustuse, kriimustuste ja pragude eest;
• Hoiab ära istmete pleekimise päikese käes ultraviolettkiirte tõttu;
• Mustuse, eriti tolmu lihtne puhastamine;
• Lihtne kokku panna ja lahti võtta pesemiseks või keemiliseks puhastamiseks;
• Ainulaadse ja hubase atmosfääri loomine auto salongis;
• Juhi isikliku individuaalsuse ja maitse-eelistuste väljendus.

Juhtumi tüübi valimine

Esiteks peate otsustama, millist toodet vajate ja milline see on. Autoistmekatted võib jagada mitmeks tüübiks. Neid käsitletakse allpool üksikasjalikumalt. Nende hulgas:

• T-särk-keep;
• Mudeli tüübi kate;
• Kootud aksessuaar;
• Massaažiümbris;
• Kata küttega.

T-särgi keep

See on kõige populaarsem ja mitmekülgsem autoistmekatte tüüp. Seda nimetatakse nii, kuna selle stiil meenutab omamoodi varrukateta meeste alussärki. See jätab sageli istme nurgad, küljed ja ülaosa mustusele avatuks, kuid kaitseb peamisi osi: seljatuge ja istet ennast. See on tingitud asjaolust, et seda on lihtne eemaldada, peale panna ja pesta. Sellisel kattel on mugav istuda igal ajal aastas: talvel pole see nii külm kui nahk ja suvel ei kuumuta päike seda nii palju. Kui valite värvi ja disaini õigesti, saate oma auto salongi stiilselt kaunistada või vastupidi peita salongiga peaaegu identse värvi katteid.

Mudelitüübi katted

Selliseid tooteid valmistatakse spetsiaalselt iga auto jaoks spetsiaalses stuudios või kaupluses. Need sobivad ideaalselt tooli pinnale ja kordavad selle kuju. Need on üsna kallid ja neid on raske eemaldada. Vaatamata kõigele sellele on nende välimus hämmastav.

Kootud aksessuaar

Väliselt meenutab see T-särgi katet, kuid see pole valmistatud kangast, vaid lõngast. Selle ise valmistamiseks on vaja laialdasi heegeldamiskogemusi, palju meetreid lõnga ja head kannatlikkust. Kõik see tasub end täiel rinnal ära, sest ainult kootud soe kate annab autosalongile võrreldamatu koduse mugavuse ja rahu.

Massaažiümbris

See tüüp toob kehale lisaks vaimsele kasule ka füüsilist kasu. Sellise toote peamised funktsioonid on algupärane välimus ning tuharate ja selja masseerimise funktsioon. Iga inimese selg kogeb päeva jooksul suurt koormust ja kui ta veedab palju aega rooli taga, siis muutub see ka kõveraks ja tuimaks. Kõigil pole aega ja võimalust arsti ja massaažiterapeudi juurde minna. Siin tulevadki mängu massaažikepid, mis jagunevad aktiivseteks ja passiivseteks.

Passiivseid võib sageli leida vanadest autodest nagu VAZ 2109, 2110 ja teised. Need on pallidest valmistatud keebid, mis keerlevad ja masseerivad juhi ja tema kaasreisijate selga. Kaasaegsed tehnoloogiad on läinud palju kaugemale ja inimesed on hakanud kasutama aktiivseid ja pehmeid massaažiseadmeid puldil. Need on lihtsad kumerad T-särgid, millel on sisseehitatud vibratsioon ja massaažimehhanism.

Soojendusega katted

Soojenduskatteid ei saa ignoreerida. Need näevad välja täpselt samasugused nagu keebid või aktiivmassaažiseadmed, kuid neil on tuntud kasulik funktsioon. Sellised autokatted pakuvad mugavat sõitu isegi kõige külmema ilmaga. Neid kombineeritakse sageli massaažiseadmetega ja nii luuakse maksimaalne mugavus.

Kuidas valida materjali

2. samm – õige materjali valimine. Õnneks on nendeks eesmärkideks mõeldud kangaturul tohutult palju variatsioone. Igal materjalil on oma ainulaadsed omadused, eelised ja puudused. Valiku tegemisel tuleks lähtuda mitte ainult isiklikest eelistustest ja hinnast, vaid ka auto üldisest värvilahendusest. Kõige populaarsemate kangadena võib õigustatult pidada:

• Ehtne või kunstnahk. Kõige levinum variant, kuna see näeb välja kallis ja stiilne, kuid tegelikult ei pruugi see palju maksta. Kui sellist katet korralikult hooldada, näeb see aastaid ideaalne välja ja kaitseb istmeid väliste tegurite eest. Miinus on ilmne: ehtne nahk on kallis, kuid isegi see ei paku külma ilmaga soojust;

• Naturaalne või tehiskarusnahk. Need aksessuaarid on vabad esimese tüübi puudustest, kuna need hoiavad soojust väga hästi. Looduslikest variantidest tuleks eelistada lamba- ja kitsevilla. Tehiskarusnahk ei hoia soojust nii hästi ja täidab sageli ainult dekoratiivset funktsiooni;

• Veluur. Lihtne ja ökonoomne variant. Selle peamine eelis on see, et see hoiab neutraalset temperatuuri iga ilmaga. Nõuetekohane hooldus on lihtne ja säilitab kanga head omadused aastaid;

• Neopreen. Praktiline sünteetiline materjal. See näeb välja üsna tagasihoidlik ja praktiliselt ei paista silma millegi poolest, nii eeliste kui ka puuduste poolest. Hoolikalt hoolitsedes jääb see samaks nagu esimesel ostupäeval;

• Polüpuuvill. Poolsünteetiline materjal, mis ühendab endas polüestri ja puuvilla peamised eelised. Tänu oma vetthülgavatele omadustele saab seda pesta pesumasinas mis tahes režiimis;

• Vinüül. Puhas sünteetika, mis on osutunud praktiliseks ja omab kõrgeid omadusi. Puhastamine ei vaja spetsiaalseid vahendeid ja režiime;

• Seemisnahk ja selle asendajad. Sellised katted on üsna kallid ja neid ei leidu tihti. Nende eest tuleb hästi hoolitseda, vastasel juhul kaotavad nad kiiresti oma esindusliku välimuse ja omadused.

Tööriistad ja materjalid

Enne töö alustamist peate ette valmistama järgmised tööriistad:

• Rätsepa käärid;
• Kangasliim;
• Õmblusmasin;
• Sentimeeter või joonlaud;
• Kangas ja materjalid;
• Föön ja triikraud;
• Toolide ja vanade tarvikute eemaldamise tööriistad;
• Nahast valmistamise nõel.

Juhtumi ise esitamine

Käsitsi õmblemine pole midagi võimatut ega keerulist. Seda saab teha ilma eriliste rätsepaoskusteta. Protsess ise jaguneb mitmeks etapiks:

1. Katte stiili, tüübi ja materjali valik;
2. Kõikide mõõtude võtmine;
3. Mustri loomine;
4. Otsene õmblemine.

Materjali valimise kohta on nõu juba antud, seega tehakse ettepanek liikuda edasi teiste punktide kaalumisele.

Mõõtude võtmine tulevase autokatte jaoks

Kõikidel õmblemise juhtudel tuleb kõigepealt mõõdud võtta. Nende hulka kuuluvad seljatugede kõrgus ja laius, samuti alumise padja pikkus ja laius. Võite kasutada istmest veidi suuremat õliriiet. See tuleb katta kõigi detailidega ja üle kanda kontuurid, pöörates tähelepanu õmblustele. Seejärel lõigatakse detailid välja ja kantakse tavalisele kangale, mida kasutatakse õmblemiseks.

Turvatooli mustri nüansid

Õmblemisprotsessil on mitmeid nüansse ja see koosneb järgmistest etappidest:

• Võtke õliriie või polüetüleenist toorik ja kandke see kriidi või markeri abil töökangale. Oluline on meeles pidada õmblusvarusid;
• Paiguta tükid nii, et säästaksid maksimaalset kangakogust, kaasa arvatud saastekvoodid;
• Enne lõikamist lõigake kangas mitmeks suureks tükiks, et töö oleks lihtsam;
• Lõika muster kääride või noaga välja;
• Triigi või auruta kangast, kui see pärast lõikamist kortsus on.

Tasub mõista, et katete suurus ja kuju varieeruvad oluliselt sõltuvalt istmete suurusest ja auto margist. Sellest hoolimata tasub keskenduda lisatud joonistele ja skeemidele.

Kokkupanekujuhised

Pärast kõigi detailide ja muude komponentide väljalõikamist võite hakata neid kokku õmblema. Selleks jäeti spetsiaalselt õmblusvarud, mida kasutatakse õmblemisel. Esmalt ühendatakse tükid ja detailid spetsiaalsete nööpnõelte või nõelte abil ning seejärel kinnitatakse käsitsi tehtud pistepistega. Seda tehakse nii, et kui tekib mõni viga, on õmblust lihtne rebida ja tööd uuesti teha, parandusi teha.

Kui defekte pole ja kõik on õigesti tehtud, võite masinaga tööle hakata. Selle abil peate kõik osad kindlalt ja hoolikalt kokku õmblema. Nii et kate oleks tooli külge kindlalt kinnitatud. Selleks ei tohi unustada kõigi kinnitusdetailide õmblemist. Need võivad olla kummipaelad, sukapaelad, vööd, konksud, takjapael. Õmbluste tugevamaks ja vastupidavamaks muutmiseks kasutage nende all voodrina nahast või nailonist ribasid.

Ära unusta turvavööde või käetugede pilusid, kui need on olemas. Tooted ei tohiks takistada turvapatjade avanemist hädaolukordades.

Näpunäited ja nipid

Siin on mõned näpunäited, mis aitavad teil tööd veelgi paremini teha ja oma tooteid praktilisemaks muuta:

• Katte pealepanemise ja äravõtmise lihtsustamiseks peaksite käetugedele jäävatele aladele lisama lukud;
• Kui istmed saavad teatud elementide mööda tahapoole kallutada, siis tavalised katted nende alla ei mahu;
• Mõnel mudelil on seljatugedes turvapadjad. Kui katetel pole spetsiaalseid pilusid, siis turvapadjad ei avane.

Seega analüüsiti küsimust, kuidas oma kätega autoistmele katet õmmelda, ja toodi näiteid oma kätega autoistmekatete mustritest. Autoistmekatete õmblemine pole keeruline. Mööbli restaureerimise tasandil võimaldab autoistmekatete paigaldamine ja õmblemine hoida istmed korras või taastada nende juba kahjustatud välimuse.