Õmblusmasin on mugav seade riiete kvaliteetseks ja kiireks õmblemiseks. Miks selle masina pedaalid purunevad, kuidas need on paigutatud ja kas õmblusmasina elektriajamit on võimalik parandada? Sellest lähemalt allpool.
- Esimesed pedaalide mudelid
- Ebaõnnestumise põhjused
- Kuidas õmblusmasina pedaal töötab
- Elektrilise ajamimudeliga töötamise omadused
- Kas on võimalik remonti teha?
- Kuidas õmblusmasina pedaali ise parandada
- Õmblusmasina "Veritas" pedaali funktsionaalsuse taastamine
- Kuidas Janome õmblusmasinast pedaali lahti võtta
- Podolski
- Ärge jätke pedaali järelevalveta, kui see on vooluvõrku ühendatud.
- Näpunäiteid õmblusmasina jalapedaali ostmiseks
Esimesed pedaalide mudelid
Esimesed pedaalid ilmusid 1830. aastal, kui Barthelemy Thimonnier mehhaniseeris õmblusmasinaga töötamise. Need olid reostaatmudelid. Need koosnesid reostaadist, mis oli valmistatud suurest hulgast grafiitplaatidest ja paiknesid üksteise lähedal. Need toimisid elektriajami sisse/välja lülititena. Seadmega töötamine toimus sujuvalt ja järk-järgult. Tänu neile oli võimalik reguleerida töökiirust ja muuta autoajamile antava pinge indikaatorit. Selle tulemusel muutus pöörlemissagedus koos töökiirusega.
Ebaõnnestumise põhjused
Praegu on pedaalid mehaanilised ja elektrilised. Sageli purunevad need ühenduspistikute kontaktide oksüdeerumise või juhtme isolatsiooni sees oleva elektrijuhtme purunemise tõttu. Oksüdeerumine toimub seadme liiga pingul rihma, raske õmblusmasina, konstruktsiooni sisse sattuva niiskuse, kontaktide lagunemise, keerdumise ja halva ühenduse tõttu. Seda on lihtne parandada. Kontaktid tuleb lihtsalt liivapaberiga puhastada. Juhtme purunemise korral tuleks selle leidmiseks ja parandamiseks kasutada testrit.
Juhe puruneb isolatsiooniprotsessi seestpoolt erinevate tegurite tõttu. Reeglina on see tingitud ebaõigest kasutamisest. Näiteks tekib juhtme purunemine siis, kui pistikut pidevalt juhtmest pistikupesast välja tõmmata või astuda kontaktile nurgeliste ja raskete esemetega. Juhtme purunemist on võimalik parandada ilma katkemiskohta otsimata. Piisab kogu juhtmestiku väljavahetamisest. Juhtmestiku asendamine on aga kallim kui uue õmblusmasina ostmine.
Palun pange tähele! Rike võib olla tingitud elektrimootori rikkest. See juhtub sageli ülekoormuse, vastuvõetamatult kõrge või madala pinge, mootorikomplekti rikke, mehaanilise masinaosa rikke, mootorisüsteemi pikaajalise pideva töötamise ja süsteemi suurenenud veojõu koormuse tõttu. Sageli mootor ei riku, vaid kuumeneb tugevalt üle. See juhtub harjade riputamise ja mootori mähiste pöördesisese lühise tõttu.
Kuidas õmblusmasina pedaal töötab
Brotheri või Singeri õmbluspedaalid on väga lihtsad. Need koosnevad lülitist, reostaadist, grafiidist ümarplaatidest ja nõelast vastavalt juhistele. Need töötavad pikka aega ja lagunevad ilma igasuguste väliste märkideta. Peamine märk rikkele viitav märk on aeglane pöörlemine, kui stabiilse töö tagamiseks tuleb pedaali lõpuni alla vajutada. See on selge märk uue mudeli ostmiseks. Selleks, et mitte osta uut pedaalidega masinat, saate reguleerida seadme elektriajami tööd.
Elektrilise ajamimudeliga töötamise omadused
Elektripedaalid erinevad nõukogudeaegsetest jalapedaalidest oma plastkorpuse ja kerge kaalu ning kasutusmugavuse poolest. Sees on ainult väike plaat. Teine erinevus on juhtme paigaldamine otse korpusesse.
Katkise elektriajamiga seadmeid on raske parandada. Teil on vaja professionaalset elektriku abi. Peate leidma jootekahjustused või rebenenud juhtmed. Mõnikord on sellisel juhul vaja kasutada spetsiaalset ostsilloskoobiga testerit. Elektriajamiga mudelid on kapriissed. Nad võivad ootamatult seiskuda ja tööd jätkata ainult sagedase vajutamise abil.
Kas on võimalik remonti teha?
Elektroonilisi pedaale ei suuda sageli isegi remondimees parandada. Neil on mikrolülitus, mille sees on plaat, ja seetõttu on vaja kasutada testeritega vooluringi. Töö tuleb usaldada professionaalsele elektrikule. Need lakkavad töötamast kohe ja tingimata hetkel, kui neid eriti vajatakse. See juhtub raadio peamise komponendi (türistori) rikke tõttu.
Kuidas õmblusmasina pedaali ise parandada
Õmblusmasina pedaali saab ise parandada. Esmalt tuleb see lahti võtta. Selleks tuleb kruvi lahti keerates eemaldada kruviga kinnitatud hülss.
Palun pange tähele! Remonti saab teha reostaadi näidisega. Selle rikke põhjuse väljaselgitamiseks peate korpuse eemaldama. Võib-olla on korpuse eemaldamise abil võimalik tagada normaalne töö ilma tehnikut kutsumata ja uusi osi ostmata.
Mis puutub elektrimootori mudeli rikkesse, siis sellega saab hakkama ainult elektrik. Te ei saa seda ise parandada. Tehnik suudab põhjuse kiiresti leida ja kõrvaldada. Probleem võib olla kontaktide oksüdeerumises, purunenud juhtmes või türistori, peamise raadiokomponendi, rikkes. Eelviimasel ja viimasel juhul on reeglina soovitatav osta uus seade.
Õmblusmasina "Veritas" pedaali funktsionaalsuse taastamine
Veritase pedaali funktsionaalsuse taastamiseks peate välja selgitama rikke põhjuse. Kui see seisneb elektrimootori võlli pöörlemissageduses, siis võite kasutada süsiniktakistit, kolmeastmelist diskreettakistit. Mudel on alusest ja liikuvast osast ümber ehitatud. Selleks eemaldatakse neid ühtseks tervikuks ühendav telg ja seejärel kõik osad. Seejärel eemaldatakse eendid. Ainult keeled võivad muutuda. Nende kõrgust vähendatakse jootekolvi abil. Seejärel tehakse neisse soon.
Kuidas Janome õmblusmasinast pedaali lahti võtta
USSR pedaali saab lahti võtta lameda kruvikeerajaga küljel, kus asub pedaali õhuke külg ja poolte ühenduskoht. Tööriista abil tuleb korpus lahti kangutada ja seadme pooled eraldada. Detaili lahtivõtmine on kõige parem usaldada professionaalsele meistrimehele, sest kui te ei mõista selle töömehhanismi, võite kontakte kahjustada ja siis peab kasutaja ainult uue seadme ostma.
Podolski
Nagu teisedki pedaalid, koosneb Podolski mudel katte suruhoovast ja grafiidist nupust, kontaktnupust, pingutuspoldist, keraamilisest korpusest, sisemistest süsinikplaatidest, lukustusplaadist, mutrist, kondensaatorist ja elektriajamist. Kahe viimase Podolski osa juurde pääsemiseks ja kontrollimiseks peate võtma õhukese kruvikeeraja ja keerama lahti lukustusplaadi keraamilise korpuse mutrid ja pingutuspoldid. Seejärel reguleerige kontaktelektrilist nuppu, sisemist süsinikplaatidest sammast ja alustage parandamist.
Ärge jätke pedaali järelevalveta, kui see on vooluvõrku ühendatud.
Pärast ise remondi tegemist ärge jätke õmbluspedaale pikaks ajaks järelevalveta pistikupessa ühendatuks. Halva reostaadi reguleerimise tõttu võivad pedaalid üle kuumenema hakata.
Elektrimootori seadmetesse viivad väljundpistiku kontaktid ei tohiks olla pingestatud, kuna elektriahel on täielikult lahti ühendatud. Isegi pärast jala pedaalidelt eemaldamist võib sinna jääda nõrk vool. Elektriahel sulgub ja lõpuks hakkab elektrimootor kuumenema. Seejärel võib tekkida tulekahju.
Palun pange tähele! Kui te ei saa pinget testeriga kontrollida, ei tohiks te seadet lihtsalt pistikupessa ühendatuna hoida.
Näpunäiteid õmblusmasina jalapedaali ostmiseks
Kvaliteetsete õmblusmasina pedaalide ostmiseks peate valima tootjate mudelid. Seadme elektripistiku kuju peab sobima jalapedaalide kujuga.
Samuti on oluline kontrollida juhtmete terviklikkust, et vältida kiiret oksüdeerumist ja põlemist.
Eelistada tuleks mudeleid, millel on paks isoleeriv traat. Seda on raske rebida.
Ülepinge vältimiseks on vaja valida pedaalid, nagu õmblusmasinal, võimsuse ja saadaoleva võrguvõimsuse põhjal.
Üldiselt läheb õmblusmasin sageli rikki tööriista ebaõige kasutamise tõttu. Seda saab parandada Podolskis asuva meistri abiga või iseseisvalt. Tööriista parandamise vajaduse vältimiseks on oluline arvestada ülaltoodud pedaalide ostmise soovitustega ja mitte jätta võrku ühendatud pedaale järelevalveta.
